A、降低重心
B、固定活动物件
C、消除自由液面
D、以上均对
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A、10°-20°的交角
B、20°-30°的交角
C、30°以上的交角
D、以上均可
A、船舶相对水的速度;
B、船舶对地的速度;
C、静水中的船速;
D、理论上应能前进的速度。
A、水阻力和空气阻力;
B、磨擦阻力和兴波阻力;
C、基本阻力与附加阻力;
D、以上都是。
A、船底污底越轻;
B、海面状况越平静;
C、同样转速成下船速越低;
D、水深越深。
A、较港内船速高约半倍的船速;
B、对应于主机海上常用功率和转速的船速;
C、航次结束后所算出的平均航速;
D、海上试验所获得的对应于主机额定功率的最大船速。
A、为了遵守港章的规定;
B、主机结构上的原因;
C、为了保护主机,便于避让;
D、以上都有是。
A、船底污底越严重,滑失越大;
B、海况越坏,滑失越大;
C、船速越快,滑失越大;
D、同样转速成下,船速越小,滑失越大。
A、滑失越大;
B、发出的推力越大;
C、主机负荷越大;
D、以上都是。
A、比;
B、和;
C、积;
D、差。
A、吃水、航速有关;
B、风流影响有关;
C、船底污底轻重、航道浅窄有关;
D、以上都是。
最新试题
闪点
已知某船左舷吃水等于右舷吃水,则由此判断船舶浮态为()。
在抗沉性计算中,船舱进水情况,船舱内与舷外水不相通,进水未满舱室,存在自由液面,计算时按装载液体重量的计算方式属于()
《船舶破损控制手册》包括()。
凳仔柜
照国际保险市场习惯,保险金额通常是将CIF或CIP总值加成多少计算()。
关于进水舱的分类,进水舱被灌满,其舱顶位于水线之下且未破损属于:()
船舶驾驶员可根据()查载重表尺得到相关的静水力参数。
关于进水舱的分类,舱顶位于水线之上,舱内外水相联通,属于:()
影响船舶储备浮力的大小因素包括()。