A、为了遵守港章的规定;
B、主机结构上的原因;
C、为了保护主机,便于避让;
D、以上都有是。
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A、船底污底越严重,滑失越大;
B、海况越坏,滑失越大;
C、船速越快,滑失越大;
D、同样转速成下,船速越小,滑失越大。
A、滑失越大;
B、发出的推力越大;
C、主机负荷越大;
D、以上都是。
A、比;
B、和;
C、积;
D、差。
A、吃水、航速有关;
B、风流影响有关;
C、船底污底轻重、航道浅窄有关;
D、以上都是。
A、降低船速
B、增大尾倾
C、AB都对
D、AB都错
A、水越浅首倾越严重与其它因素无关
B、水越浅,由首倾自行变为尾倾所需的船速越低
C、水越浅,由首倾自行变为尾倾所需的船速越高
D、水越浅,尾倾越严重
A、降速
B、船身下座
C、舵效变差
D、以上均对
A、1/2
B、1/3
C、1/4
D、1/5
A、大
B、小
C、相差不大
D、无法确定
A、大
B、小
C、相差不大
D、没有差别
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《船舶破损控制手册》不包括()内容。
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以下关于载重表尺的说法错误的是()。
计算船型系数时所用的尺度为()。
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