A、降速
B、船身下座
C、舵效变差
D、以上均对
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A、1/2
B、1/3
C、1/4
D、1/5
A、大
B、小
C、相差不大
D、无法确定
A、大
B、小
C、相差不大
D、没有差别
A、左正横前
B、左正横后
C、右正横前
D、右正横后
A、Vw与风速的平方成正比
B、Vw与船舶水上与水下侧面积比值的平方根成正比
C、A、B均对
D、A、B均不对
A、向低舷一侧偏转;
B、向高舷一侧偏转;
C、在船舶刚开始起动时向低舷一侧偏转,随船速的增加,首向高舷一侧偏转;
D、在船舶刚开始起动时向高舷一侧偏转,随船速的增加,首向低舷一侧偏转。
A、水动力转船力矩较风力转船力矩为大;
B、水动力转船力矩作用方向总是与风力转船力矩相同;
C、水动力转船力矩与风力转船力矩的方向相反;
D、舵力较小,不足以克服水动力和风力转船力矩
A、较风舷角更偏于正横方向;
B、与风舷角一致;
C、较风向更偏于船舶首尾方向;
D、与风作用力大小有关,风作用力越大,越向船舶首尾方向偏。
A、由小到大;
B、由大到小;
C、当θ=40°和140°左右时达到最大值;
D、A、B、C都对。
A、(1)(2);
B、(1)(3);
C、(2)(3);
D、(1)~(3)。
最新试题
关于进水舱的分类,舱顶位于水线之上,舱内外水相联通,属于:()
()又称排水量系数,其值大小表示水线下船体形状的肥瘦程度。
水渍险的英文原意是指()。
“仓至仓”条款规定保险公司所承担的保险责任是()。
某轮在p=1.015g/m3水域中实际观测船舶吃水d=8.00m,利用静水力参数表查的海水排水量为20000t,则船舶的实际排水量为()?
关于破损控制手册,以下说法错误的是()。
在船舶抗沉性计算中,船舶破舱进水通常分为()类,且其中()类要考虑自由液面的影响。
以下有关静水力参数表使用的说法,正确的是()。
船舶驾驶员可根据()查载重表尺得到相关的静水力参数。
关于进水舱的分类,进水舱被灌满,其舱顶位于水线之下且未破损属于:()