A、60%
B、50%
C、40%
D、30%
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A、右转
B、左转
C、不偏转
D、服从舵效
A、右转
B、左转
C、不偏转
D、服从舵
A、侧压力的作用
B、排出流的作用
C、以上均对
D、以上均不对。
A、侧压力推首向左
B、排出流推首向右
C、吸入流不起作用
D、以上均对
A、推尾向左
B、推尾向右
C、不产生偏转
D、以上均对
A、推尾向左
B、推尾向右
C、服从操舵规律
D、以上均对
A、推尾向左
B、推尾向右
C、对偏转无影响
D、以上均对
A、侧压力推船首向右
B、排出流推船首向右
C、A、B都对
D、A、B都错
A、伴流横向力;
B、沉深横向力;
C、排出流横向力;
D、推力偏位。
A、静止中不论正车或倒车,都不产生排出流横力;
B、静止中进车初期无船速时不产生排出流横向力,只要倒车即产生排出流横向力;
C、前进中不论进车倒车都产生排出流横向力,其作用使船首左转;
D、前进中不论进车倒车都产生排出流横向力,其作用使船首右转。
最新试题
在船舶抗沉性计算中,船舶破舱进水通常分为()类,且其中()类要考虑自由液面的影响。
已知某船艏吃水等于艉吃水,则由此判断船舶浮态为()。
在《船舶破损控制手册》中可以查到()。①船上每一通用泵、压载泵、主海水泵和消防泵的排水能力;②船舶破损控制图张贴位置;③船舱进水重量估算公式;④船舱进水速率估算公式;⑤船公司的应急指挥中心办公室电话和传真号码;
()又称排水量系数,其值大小表示水线下船体形状的肥瘦程度。
影响船舶储备浮力的大小因素包括()。
破损控制图应清楚的显示()内容。①船内的轮廓②每层甲板俯视图③必要区域的横剖面图④限制区域横剖面图⑤型线图
以下关于载重表尺的说法错误的是()。
关于进水舱的分类,进水舱被灌满,其舱顶位于水线之下且未破损属于:()
某轮在p=1.015g/m3水域中实际观测船舶吃水d=8.00m,利用静水力参数表查的海水排水量为20000t,则船舶的实际排水量为()?
抗沉性是船舶在一舱或数舱破损进水仍能()的性能。