A、侧压力推船首向右
B、排出流推船首向右
C、A、B都对
D、A、B都错
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A、伴流横向力;
B、沉深横向力;
C、排出流横向力;
D、推力偏位。
A、静止中不论正车或倒车,都不产生排出流横力;
B、静止中进车初期无船速时不产生排出流横向力,只要倒车即产生排出流横向力;
C、前进中不论进车倒车都产生排出流横向力,其作用使船首左转;
D、前进中不论进车倒车都产生排出流横向力,其作用使船首右转。
A、船尾左偏,应用右舵控制;
B、尾右偏,用左舵控制;
C、尾左偏,应在倒车前用左舵预防;
D、尾右偏,应在倒车前用右舵预防。
A、大;
B、相等;
C、不确定;
D、小。
A、船首;
B、船尾;
C、船舶转心;
D、船舶重心。
A、CB较大时,D/L也较大;
B、CB较小时,D/L反而较大;
C、CB为中等值时,D/L相对较大;
D、CB为中等值时,D/L相对较小。
A、1.5;
B、0.5;
C、0.5~1.5;
D、0.6~1.2。
A、船速的大小成正比;
B、旋回直径的大小成正比;
C、GM值成正比;
D、以上都对。
A、船首端漂角最大;
B、船尾端漂角最大;
C、重心处漂角最大;
D、首尾线上不同点漂角一样大。
A、船舶斜航时阻力增加;
B、舵阻力增加;
C、推进器效率降低;
D、以上都是。
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