A、与船速无关
B、速度相对低时小
C、速度越快越小
D、以上都不对
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A、舵面压力
B、离心力
C、以上均对
D、以上均不对
A、10%
B、15%
C、20%
D、30%
A、向右旋回圈大
B、向左旋回圈大
C、同样大
D、以上均不对
A、1/2船长
B、1/2船宽
C、以上均对
D、以上都不对
A、6~8倍
B、3~6倍
C、2~3倍
D、以上均不对
A、4~8倍
B、3~6倍
C、2~4倍
D、以上均对
A、舵角
B、操船速度
C、船舶排水状态
D、以上都对
A、左比右小;
B、右比左小;
C、几乎相等;
D、应该相等。
A、抵消回航时的惯性;
B、调节偏航角与偏舵角的比例;
C、抵消单侧偏航;
D、以上均不对。
A、高些、低些;
B、低些、高些;
C、高些、高些;
D、低些、低些。
最新试题
以下有关静水力参数表使用的说法,正确的是()。
在船舶抗沉性计算中,船舶破舱进水通常分为()类,且其中()类要考虑自由液面的影响。
破损控制图通常应张贴在()。①驾驶台②货控室③艇甲板走廊
根据国际载重线公约,当船舶()才可以勘绘木材船载重线标志。
“仓至仓”条款规定保险公司所承担的保险责任是()。
已知某船船长L=148m,船宽B=28m,设计吃水d==8.0m,方形系数Cb=0.7,则船舶在标准海水中的排水量为()。
船舶驾驶员可根据()查载重表尺得到相关的静水力参数。
计算船型系数时所用的尺度为()。
船舶载重表尺可查取()。①载重线标志;②船舶总载重量;③船舶排水量;④船舶浮心距基线的高度;⑤船舶漂心距基线的高度
已知某船艏吃水等于艉吃水,则由此判断船舶浮态为()。