A、(1)(2);
B、(1)(3);
C、(2)(3);
D、(1)~(3)。
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A、纵向构件排列密而大,横向构件排列疏而大;
B、纵向构件排列疏而大,横向构件排列密而小;
C、纵向构件排列密而小,横向构件排列疏而大;
D、纵向构件排列密而小,横向构件排列密而大。
A、横骨架式;
B、纵骨架式;
C、混合骨架式;
D、普通骨架式。
A、400mm;
B、500mm;
C、600mm;
D、800mm。
A、从首至尾比相邻板加厚2mm;
B、从首至尾宽度保持不变;
C、从首至尾厚度、宽度均保持不变。
D、A+B。
A、0.5L;
B、0.4L;
C、0.25L;
D、0.30L。
A、0.15L;
B、0.25L;
C、0.35L;
D、0.4L。
A.后退
B.船首外偏和船前冲
C.前冲
D.都不对
A、船体水平剖面的肥瘦程度;
B、船舶中横剖面的肥瘦程度;
C、排水体积沿船长方向的分布;
D、船体的肥瘦程度。
A、船舶斜置于波浪上时;
B、首尾部装载对中心线左右不对称时;
C、中拱中垂时;
D、A和B。
A、扭转变形;
B、中拱中垂变形;
C、局部变形;
D、以上均是。
最新试题
“仓至仓”条款规定保险公司所承担的保险责任是()。
关于进水舱的分类,舱顶位于水线之上,舱内外水相联通,属于:()
已知某船左舷吃水等于右舷吃水,则由此判断船舶浮态为()。
船舶驾驶员可根据()查载重表尺得到相关的静水力参数。
已知某船船长L=148m,船宽B=28m,设计吃水d==8.0m,方形系数Cb=0.7,则船舶在标准海水中的排水量为()。
破损控制图与控制手册使用注意事项包括:()①了解掌握其资料及计划,一旦发生破损事故时能根据破损控制图与控制手册的要求及自身的业务水平进行自救。②破损控制图与控制手册需经主管机关的或指定船级社审批并盖章。原件在船长处保管。③船舶的水密装置更换时,应保持与经批准的破损控制图和手册的一致性。④管理级与操作级船员对破损控制图与控制手册内容不熟悉或不掌握,PSC检察官可以滞留船舶
下列属于破损控制图和破损控制手册编制要求的是:()①内容应清楚和易于理解,不包括与其无直接关系的内容。②应使用船上的工作语言编写。③如编写时未采用SOLAS公约中规定的的官方语言,应翻译一份属于SOLAS公约中规定官方语言的文本。④绘图比例不小于1:200.⑤内容应包括船内的轮廓、甲板俯视图、必要区域的横剖面图⑥客船和92年以后的干货船必须携带本控制图和手册。
根据国际载重线公约,当船舶()才可以勘绘木材船载重线标志。
在抗沉性计算中,船舱进水情况,船舱内与舷外水不相通,进水未满舱室,存在自由液面,计算时按装载液体重量的计算方式属于()
在船舶抗沉性计算中,常用的方法有()。①重量增加法;②排水量固定法;③浮力损失法