A.160km/h
B.200km/h
C.120km/h
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A.防滑排风阀故障
B.排风阀线路故障
C.制动力高低阶转换故障
D.低制动率故障
A、1、8车
B、5车
C、2、7车
D、每车各有一个
A.1.5-3mm
B.2.5-3mm
C.2-3mm
D.3-5mm
A.至少一个轮对轴承温度测量故障
B.监测到车轴抱死
C.至少一个车轴的运行稳定监控故障
D.转向架监测故障开关43-S12臵‚关‛位
A.至少一个WSP速度传感器信号故障
B.至少一个速度传感器DNRA信号故障
C.速度传感器损坏
D.温度传感器损坏
A.与BCU主面板通讯故障
B.BCU-B01的主面板故障
C.与BCU-B02主面板通讯故障
D.CCU主面板通讯故障
A.700kpa
B.600kpa
C.680kpa
D.36000kpa
最新试题
CRH3A型动车组高压插头在02/05车。
CRH3A型动车组轮缘厚度为27.5mm≤H≤39mm。
CRH3A型动车组烟火报警后可以在05车HMI屏上直接全列复位。
CRH3A型动车组更换带停放制动车辆制动闸片后,先恢复停放制动供风,在恢复常用制动供风。
CRH3A型动车组制动盘不可以有贯穿裂纹。
CRH3A型动车组每个转向架有两个高度调整阀。
CRH3A型动车组受电弓升起时间符合要求,即升弓时间不超过五秒,并确认受电弓自行下降。
CRH3A型动车组总风管截断塞门不包括B25。
CRH3A型动车组动车组头尾车的导向轮对处安装有扫石器并设有轮缘润滑装置、撒砂装置。
CRH3A型动车组司机室前窗玻璃一个刮臂。