A.0.87m
B.0.84m
C.0.82m
D.0.77m
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A.0.80
B.0.74
C.0.65
D.0.77
A.增大0.21m
B.增大0.18m
C.减少0.18m
D.减小0.21m
A.-0.20
B.+0.20
C.-0.14
D.+0.14
A.+0.14
B.-0.14
C.+0.30
D.-0.30
A.0.25
B.0.29
C.-0.29
D.-0.25
A.0.10
B.0.12
C.0.21
D.0.27
A.-0.09
B.+0.12
C.-0.12
D.+0.09
A.船舶浮心高度
B.船舶横稳心距基线高度
C.船舶载荷在垂向上的具体分布
D.船舶吃水
A.船舶KG减小,KM增大
B.船舶KM增大量较KG增大量大
C.船舶KM减小量较KG减小量大
D.A、B均可能
A.KG减小
B.KG增大
C.KG不变
D.以上均有可能
最新试题
油船的配积载图为()
为符合PSC检查要求,船舶抵港前自查货舱内部构件应()①无明显锈蚀②无洞穿③无裂纹④无严重变形
为保证货舱盖水密,以下说法正确的是()①水密压条应保持完整且有弹性②水密压条表面应涂以油漆保护③水密压条应无明显漏水痕迹
滚装船在装载车辆时,所受惯性力最大的部位发生在船舶的()。①最前端②最后部③每一舷侧的最高装货位置
为保证船舶货舱盖水密,有关水密压条说法错误的是()
船体产生纵向变形的原因是()
压载舱内的涂料脱落,防腐保护不到位,易导致()
()属于便携式系固设备。
在检查压载舱的时候,必查的舱室是()
装卸货期间关于船员与码头之间的沟通,以下错误的是()