汽油机供给系的功用是向气缸供给定质、定量的、清洁的汽油与空气混合物。

活塞是一个完全对称的零件，安装时没有方向性。

后燃会使动力性、经济性下降，热负荷增大，也是发生排气管放炮和进气管回火的原因。

柱塞偶件在做滑动性试验时，若滑动速度太快，说明间隙太大。

内燃机在所有热机中热效率最高。

气缸垫的安装是有方向性要求的。

配气正时可变技术改善了发动机动力性和经济性。

发动机过热时可能发生的问题包括（）①相对运动零部件正常的配合间隙被破坏，容易引发相互卡咬.干涉②机油性能恶化加速，润滑不良，零件磨损加剧③汽油机易产生爆震燃烧④充气效率降高，进气量多，动力充足

气环泵油使得发动机不管在什么工作状态下都存在烧机油现象，只是程度的轻重。

对于机械喷射的柴油机或汽车，描述正确的是（）①司机加速踏板实际控制的是喷油泵的供油拉杆的位置②柱塞相对于套筒转动一个角度，改变其有效行程即改变了供油量③改变柱塞相对于套筒轴向位置改变就改变了开始供油时刻④四冲程柴油机，喷油泵凸轮轴转速与曲轴转速相同