单项选择题站台级控制是由列车司机或站台工作人员通过发车端（）对站台门进行开关门的控制。
A.LCB
B.PSC
C.IBP
D.PSL
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1.单项选择题（）应用于正常运行模式，此时，站台门系统和信号系统及二者间的接口等设备都处于正常状态。
A.系统级控制
B.站台级控制
C.手动级
D.车站级
2.单项选择题信号联动开关门和PSL操作开关门的优先级时通过（）实现的。
A.程序
B.开关
C.驱动板
D.继电器
3.单项选择题站台门专业控制方式中，优先级最低的控制方式为（）。
A.车站级控制
B.就地级控制
C.手动解锁
D.系统级控制
4.单项选择题站台门设备室一般被设在的哪里？（）
A.车控室
B.站台两侧端头的其中一侧
C.站台的中央
D.休息室
5.单项选择题限界是指地铁系统中列车在通过隧道、站点和其他设施中的可通过的（）范围。
A.最小尺寸
B.列车最大速度
C.列车最小速度
D.最大尺寸
6.单项选择题（）屏蔽门多用于旧线改造工程。
A.顶部悬挂式
B.底部支撑式
C.底部支撑与顶部悬挂相结合式
7.单项选择题（）是目前普遍采用的站台门结构形式。
A.顶部悬挂式
B.底部支撑式
C.底部支撑与顶部悬挂相结合式
D.以上选项都对
8.单项选择题全高闭式通常被称为（）
A.屏蔽门
B.安全门
C.站台门
D.高开式门
9.单项选择题全高开式和半高开式通常被称为（）
A.屏蔽门
B.安全门
C.站台门
D.高开式门
10.单项选择题列车驾驶室门在正常停车的情况下出于站台门端门以外，并保证在列车停靠精度为（）的情况下，列车驾驶室门的全开不会受到阻碍。
A.±300mm
B.±200mm
C.±500mm
D.±600mm
最新试题
当站台设置站台门时，自站台边缘起向内（）M范围的站台地面装饰层下应进行绝缘处理。
题型：单项选择题
站台门设计的原则是（）。
题型：多项选择题
自动售检票系统的票制形式有（）及计次制等。
题型：多项选择题
限速运行方案应明确的内容有（）。
题型：多项选择题
地下车站出入口、消防专用出入口和无障碍电梯的地面标高，应高出室外地面（）~（）MM，并应满足当地防淹要求。
题型：单项选择题
每条线路长度不宜大于（）KM，也可按每个交路运行不大于1H为目标。当分期建设时，初期建设线路长度不宜小于15KM。
题型：单项选择题
在正常运行状态下，有站台门的车站，列车开关门时间不宜大于（）S，乘客比较拥挤的车站不宜大于（）S。
题型：单项选择题
车站的售、检票方式有（）
题型：多项选择题
在正常运行状态下，有站台门的车站，列车开关门时间不宜大于17S，乘客比较拥挤的车站不宜大于19S；无站台门的车站不宜大于（）S。
题型：单项选择题
轮椅升降机的额定载重不应小于（）KG。
题型：单项选择题