A.加强事故责任的跟踪，加大事故调解的参与
B.对事故责任认定是否有误，如有误应在规定时间内申请重新认定
C.各次碰撞各车的损失尽可能区分
D.由于交警不一定按责任损失相对准确掌握情况下方能计算出哪一种调解对我*司更有利

A.修理范围仅限于本次事故所造成的损失
B.能修复的零部件，尽量修复，不要随便更换新的零部件
C.局部更换不能更换总成能部件更换的，不能更换总成
D.零部件价格、修理工时定额（或工时费）分开计算，工时及管理费只能参照当地汽修市场行情和保险同业的标准（或惯例）确定

A.全套活塞
B.活塞环
C.曲轴（可以修复）
D.曲轴轴承
E.连杆衬套

A.平整复原
B.牵拉复原
C.更换
D.打磨复原

A.单拉系统
B.复合牵拉系统
C.上下牵拉系统
D.左右牵拉系统

A.了解设备的性能及安全使用措施
B.对车身损伤作出分析判断，确定牵拉方案
C.初步校正确定基准的固定点
D.修正定位点，检查校正效果，按计划牵拉校正

A.消除表面缺陷
B.使车身准直恢复汽车动力性能
C.消除碰撞造成的车身应力和应变
D.提高维修质量降低维修成本

A.单一证据核实法
B.综合分析法
C.施力分析法
D.假设分析法

A.查明案件的性质
B.查明案件事实
C.查明事故原因
D.查明事故过程

A.火灾发生在清晨，此时周围没有人见到起火，致使消防队来迟，机动车全部烧毁
B.火灾现场在偏僻地区，该处周围的住户中没有人能对火灾提供见证，也没有过路司机发现火灾
C.机动车全部烧毁，而且火灾只涉及到发动机舱和座舱
D.异常的加热痕迹，这表明使用了速燃剂