负有事故全部责任的，承担事故直接经济损失费用的（）%。

单项选择题负有事故全部责任的，承担事故直接经济损失费用的（）%。

A、50
B、80
C、100

1.单项选择题因调车作业超速连挂造成货物装载加固状态破坏而引发的事故，定（）责任。

A、违章作业站
B、装车站
C、承运单位

2.单项选择题作业过程：系指作业人员在本职工作岗位上或领导临时指派的工作岗位上，在（）内，从事铁路企业生产经营活动的全过程。作业人员请假离开、返回工作岗位、下班离岗、退勤退乘等，尚未离开其作业场所的均视为作业过程。

A、生产岗位
B、上班途中
C、工作时间

3.单项选择题调车作业挤岔子为（）事故。

A、一般B类
B、一般C类
C、一般D类

4.单项选择题调车作业碰轧脱轨器为（）事故。

A、一般A类
B、一般C类
C、一般D类

5.单项选择题办理出站调车后，没有取消手续，也没有办理列车闭塞手续，就用该调车手续将列车开出，按（）论。

A、列车
B、调车
C、向占用区间发出列车

6.单项选择题脱轨系指机车车辆的车轮落下轨面（包括脱轨之后有自行复轨），或车轮轮缘顶部（）轨面（因作业需要的除外）。

A、落下
B、爬上
C、高于

7.单项选择题调车作业中脱轨后的车辆未经车辆检查人员检查鉴定擅自编入列车，为（）事故。

A、一般A类
B、一般B类
C、一般C类

8.单项选择题新《事规》规定，调车作业发生冲突或脱轨，造成繁忙干线铁路行车中断1小时的构成（）事故。

A、一般A类
B、一般B类
C、一般C类

9.单项选择题关闭折角塞门发出列车为（）事故。

A.一般A类
B.一般B类
C.一般C类
D.一般D类

10.单项选择题由于车站未设置牵出线或牵出线被其他调车作业占用，在调动其他较长车列时，需越过（）占用区间进行的调车，称为越出站界调车。

A、线路末端警冲标
B、进站信号机或站界标
C、出站信号机或站界标