简述K30试验时场地和环境条件的要求、荷载板垫砂的要求，并分析其对试验结果的影响？根据千斤顶校验结果（见下表）计算：当荷载板的荷载为0.28MPa时，相应的油压应当加压到多少MPa？（荷载板直径30cm，油缸直径为2.1cm）

已知一搅拌站生产了一批C35混凝土，强度分别为35.0MPa，39.8MPa，42.8MPa，44.8MPa，34.9MPa，37.6MPa，38.8MPa，40.8MPa，41.4MPa，45.5MPa，44.8MPa，该组混凝土强度标准差为3.76 MPa，试对其进行评定。

某混凝土配合比各材料的试拌用量为：水泥7.2kg、粉煤灰2.4kg、矿粉2.4kg、水3.54kg、砂25.95kg、石子41.2kg、减水剂120g、引气剂120g，其中，砂含水率为3.8%，石子含水率为1%，引气剂已按1：49稀释，经测定，试拌混凝土的坍落度、砂率偏小。现加入3%的水泥浆（水胶比不变）、并增大2%砂率调整后，坍落度、和易性满足要求，测得调整后拌合物的表观密度为2370kg/m³。
（1）试计算混凝土的基准配合比；
（2）现场砂含水率为5%、石子含水率为0.8%，试计算每盘（1.5m³）混凝土的各材料用量。

其量瓶法、浮称法测试土样的颗粒密度数据如下：

求该土样的颗粒密度。

按《铁路混凝土强度检验评定标准》（TB10425-1994），设计强度为C30的铁路水泥混凝土，施工抽检了10组试件，其28天的抗压强度（标准尺寸试件、标准养生）如下：31.5、28.4、36.0、35.5、36.0、38.0、35.0、29.0、33.4，33.8，试评定该结果是否满足设计要求？

根据《铁路土工试验规程》（TB10102-2010），下列表格中的数据为做CBR试验时所测得的结果，请将所需数据填在表格空白处，并计算CBR2.5和CBR5，判断该试验是否需要重做。（已知：量力环校正系数C=212N/0.01mm，贯入杆直径d=50mm）

某铁路高性能混凝土的理论配合比为272：90：90：745：1075：155：4.5（水泥：粉煤灰：矿粉：砂：碎石：水：外加剂），水泥碱含量为0.58％，氯离子含量为0.012％；粉煤灰碱含量为0.84％，氯离子含量为0.002％；矿渣粉碱含量为0.012％，氯离子含量为0.001％；砂氯离子含量为0.001％；水碱含量为0.4501%，氯离子含量为0.111％；外加剂的碱含量为5.1％，氯离子含量为0.051％。
（1）计算每立方米混凝土中总碱量及总氯离子含量占胶凝材料用量的百分比。
（2）评定是否符合混凝土配合比是否符合TB10424-2010标准要求。