喷油器的喷油压力是怎样控制的？

问答题喷油器的喷油压力是怎样控制的？

柴油机喷油器的喷油压力由调压弹簧控制，喷油压力随调压弹簧的预紧力增减而增减。调压弹簧的预紧力可通过调压螺钉来调整。

1.问答题轴针式喷油器与孔式喷油器在结构上有何不同？

2.问答题喷油器主要由哪些零件组成？哪些是精密偶件？

喷油器主要有针阀、针阀体、顶杆、调压弹簧、调压螺钉及喷油体等零件组成。针阀与针阀体是喷油器的精密偶件。

3.问答题对柴油机喷油器有哪些要求？

4.问答题喷油器的功用是什么？喷油器有几种类型？

5.问答题柴油机燃烧室有几种类型？各有何结构特点？

6.问答题柴油机混合气形成有何特点？

柴油机工作中，在接近压缩终了时，才由喷油器将柴油喷入燃烧室，所以柴油机混合气的形成时间短、空间小，对混合气形成极为不利。

7.问答题柴油机为什么没有点火装置？

由于柴油自燃温度低，而点燃温度高，所以柴油机采用压缩自燃的着火方式，而不需点火装置。

8.问答题柴油机工作时为什么直接将柴油喷入气缸？

9.问答题柴油机燃料供给系是怎样工作的？

10.问答题柴油机燃料供给系主要有几部分组成？各部分的功用是什么？