单项选择题气门的()部位与气门座接触。
A.气门杆
B.气门锥面
C.气门侧面
D.气门导管
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1.单项选择题气门重叠角是()的和。
A.进气门早开角与进气门晚关角
B.进气门早开角与排气门早开角
C.进气门晚开角与排气门晚关角
D.排气门早开角与排气门晚关角
2.单项选择题顶置式配气机构的气门间隙是指()之间的间隙。
A.摇臂与推杆;
B.摇臂与气门;
C.挺杆与气门;
D.推杆与气门。
3.单项选择题气门的升程取决于()。
A.凸轮轴转速
B.凸轮轮廓的形状
C.气门锥角
D.配气相位
4.单项选择题四冲程发动机同一汽缸的进排凸轮之间的夹角一般为()。
A.等于90°
B.大于90
C.小于90°
D.等于180°
5.单项选择题关于可变气门正时错误的说法是()。
A.气门升程上可变的
B.气门打开的周期是固定的
C.在低转速可或得最大转矩
D.每套进气门和排气门有三个凸轮
6.单项选择题四冲程发动机在实际工作中,进排气门持续开启时间对应的凸轮轴转角()。
A.大于90°
B.等于90°
C.小于90°
7.单项选择题若气门间隙过大时,则气门开启量()。
A.不变
B.变小
C.变大
8.单项选择题四冲程内燃机,曲轴与凸轮轴的传动比为()。
A.1:2
B.1/1
C.2/1
D.1/4
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理想的可变配气系统对配气机构有哪些要求()
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