柴油机在起动机怠速工况时，振动及排气黑烟较明显。

柴油机机械喷射系统中，喷油泵上均有供油提前自动调节器。

关于排气系统和净化装置的描述，不正确的是（）

废气涡轮增压，响应性好，发动机加速反应快，低速增压压力高。

装配前未清除干净螺栓孔及缸体与缸盖结合面上的污物，或拆装时不按规定的次序和转矩拧紧气缸螺栓都会导致气缸体和气缸盖的变形。

发动机过热时可能发生的问题包括（）①相对运动零部件正常的配合间隙被破坏，容易引发相互卡咬.干涉②机油性能恶化加速，润滑不良，零件磨损加剧③汽油机易产生爆震燃烧④充气效率降高，进气量多，动力充足

装配时，正时机构上的正时记号必须与气缸体和气缸盖上相应的正时记号对正。

活塞是一个完全对称的零件，安装时没有方向性。

单气门正时可变，实际上就是进气门正时可变。

安装喷油器时，在安装处采用耐热.耐油的O形橡胶垫圈，既可以加强密封.减轻振动，又可以隔热.防止形成蒸汽泡，改善热起动性。