单项选择题预拱度是为抵消桥梁主要受力构件在荷载作用下产生的挠度,而在施工或制造时所预留的与位移方向()的几何量。
A.相同
B.相反
C.平行
D.垂直
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1.单项选择题混凝土结构桥梁施工过程混凝土结构应力误差直控制在()范围内。
A.±5%
B.±10%
C.±15%
D.±20%
2.单项选择题钢结构桥梁施工过程钢结构应力误差直控制在()范围内。
A.±5%
B.±10%
C.±15%
D.±20%
3.单项选择题桥梁施工过程中斜拉桥拉索索力误差直控制在()范围内。
A.±5%
B.±10%
C.±15%
D.±20%
4.单项选择题桥梁施工过程中系杆拱系索索力误差直控制在()范围内。
A.±5%
B.±10%
C.±15%
D.±20%
5.单项选择题桥梁施工过程中悬索桥主缆索力误差直控制在()范围内。
A.±5%
B.±10%
C.±15%
D.±20%
6.单项选择题桥梁施工过程中桥梁墩顶标高误差直控制在()范围内。
A.±5mm
B.±10mm
C.±15mm
D.±20mm
7.单项选择题桥梁施工过程中混凝土梁式桥悬臂施工节段立模标高误差直控制在()施围内。
A.±5mm
B.±10mm
C.±15mm
D.±20mm
8.单项选择题桥梁施工过程中混凝土梁式桥悬臂施工节段立模标高误差直控制在()范围内。
A.±5mm
B.±10mm
C.±15mm
D.±20mm
9.单项选择题梁式桥的成桥线形控制标顶面高程允许偏差()。
A.±5mm
B.±10mm
C.±15mm
D.±20mm
10.单项选择题关于桥梁承载能力恶化系数,以下表述错误的是()。
A.结构或构件恶化状况评定标度E值越大,承载能力恶化系数取值也越大。
B.承载能力恶化系数取值与桥梁所处的环境有关。
C.对圬工桥梁无需计入承载能力恶化系数。
D.混凝土碳化状况不影响承载能力恶化系数取值。
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符合下列哪些条件的桥梁,除应测试结构的动态响应外,还宜测试结构的自振特性。桥梁自振特性可采用环境激励法?()
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