A.运动变慢
B.精度降低,性能变差
C.工艺系统刚性降低
D.传动不准确
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A.检修
B.修理
C.调整
D.更换零件
A.轴承内圈间的相对轴向
B.轴承外圈间的相对轴向
C.轴承内圈间的相对径向
D.轴承外圈间的相对径向
A.主轴轴承间隙
B.多片式摩擦离合器
C.开合螺母机构
D.制动装置
A.床面不准直接存放金属物件
B.皮带松紧应符合要求
C.各档应在零位
D.装夹工件后必须进行空车试运转
A.调整制动器的松紧
B.检查主轴并检查主轴螺母有无松动,紧固螺钉是否锁紧
C.清洗长丝杠、光杠、操纵杆、齿条等传动件
D.调整摩擦片间隙
A.2000
B.2500
C.3000
D.3500
A.检查并清洗主轴箱、进给箱、拖板箱等部件,修复或更换易损件,
B.检查调整摩擦离合器、脱落蜗杆等变速、互锁、制动等机构
C.空车试运转
D.检査并修理导轨
A.主轴旋转中心线与工件端面
B.刀架轴线与工件
C.主轴旋转中心线与车头端面
D.尾座轴线与其端面
A.斜进法
B.直进法
C.左右切削法
D.切直槽法
A.用于高精度螺纹加工
B.用于多次自动循环切削螺纹
C.切深和进刀次数等设置后,可自动完成螺纹的加工
D.常用于不带退刀槽的圆柱螺纹和圆锥螺纹的加工
最新试题
不能用精密计量器具测量(),这样易使测量面很快磨损而失去原有精度。
车削细长轴时,一般在长径之比和工件材料韧性都较大时,应选用较小的切削用量,以减少()。
下列关于车削细长轴时,工件产生椭圆形的原因及预防方法叙述不对的是()。
套类零件的加工特点不包括()。
车削细长轴时,为预防刀具磨损引起工件产生锥度的缺陷,车刀可采用()后角,磨出刀尖圆弧半径。
车削细长轴时,因装夹、发热等各种因素造成的工件偏摆,导致切削深度变化,会导致工件产生()。
加工平底孔时,先用麻花钻钻孔,再用平底钻锪平,最后用()车刀精车孔。
下列()的零件不适合工序集中方法。
车削薄壁零件时,应适当(),对于余量较大的工件,分粗、精车,适当增加走刀次数,可以有效避免薄壁工件变形。
细长轴车削时,若刀尖与支承块间(),会导致工件产生椭圆形。