高速道岔性能主要体现在高速度、高安全性、高平稳性、高可靠性、（）与易维修等。

CRTSⅡ型板式无砟轨道配套（）扣件。

PHC 管桩施工方法主要有（）两种。

三维生态护坡是集（）于一体，由具备特殊功能及特定技术参数要求的组件构成。

高速铁路平面设计标准基本由（）控制。

为满足高速列车运行的高平顺性、高稳定性、高可靠性要求.高速铁路线路平、纵断面设计应采用（），以提高线路空间线形的平顺性。

高速铁路路基要求特点是（）及支挡防护体稳定可靠等。

无砟轨道结构设计荷载包括（）等。

高速铁路对轨道高平顺性、（）的技术要求促进了我国铁路轨道整体技术的飞跃。

我国高速道岔按道岔号码分为（）道岔。