A.工件尺寸
B.直线度公差
C.表面粗糙度
D.形状公差
你可能感兴趣的试题
A.00号颗粒最粗
B.1号颗粒最粗
C.2号颗粒最细
D.00号颗粒最细
A.用砂轮修光
B.用锉刀修光
C.激光抛光
D.化学抛光
A.100-200r/min
B.200-300r/min
C.300-400r/min
D.400-500r/min
A.越长越好
B.与中心孔深度有关
C.与中心孔直径有关
D.越短越好
A.尾座圆柱
B.尾座锥
C.刀架锥
D.刀架圆柱
A.三爪自定心卡盘装夹、四爪单动卡盘装夹、一顶一夹装夹、用两顶尖装夹
B.三爪自定心卡盘装夹、四爪单动卡盘装夹、用两顶尖装夹
C.一顶一夹装夹、用两顶尖装夹
D.三爪自定心卡盘装夹、四爪单动卡盘装夹、一顶一夹装夹
A.粗车时αp 为1~2mm
B.低速精车时αp 为1mm 以下
C.低速精车时αp 为0.1mm 以下
D.高速精车时αp 为0.5mm 以下
A.粗车时νc 为5m/min 以下
B.低速精车时νc 为5m/min 以下
C.低速精车时νc 为80m/min 以上
D.高速精车时νc 为50-70m/min
A.应先粗后精,按照粗车-半精车-精车的顺序进行,逐步提高加工精度
B.在一般情况下,离对刀点远的部位先加工,以减少空行程时间
C.应先基准后其他,即作为定位基准的表面应在工艺过程一开始就进行加工
D.应先主要后一般,定位基准加工好以后,应先进行精度要求较高的各主要表面的加工,然后再进行其他表面的加工
A.截断
B.断屑
C.退刀
D.切屑
最新试题
刃磨后螺纹车刀的背前角为0°时,刀尖角应()。
为了切削省力,并防止板牙齿部崩裂,套螺纹前的外圆直径应()。
为预防车削螺纹时螺距的误差,无效的做法是()。
车削普通螺纹时,为预防牙型误差产生,应合理选择()和及时修磨车刀。
车削普通螺纹时为了预防产生中径误差,应该经常测量()尺寸。
车削普通螺纹时,牙型误差产生的原因是()。
车削普通螺纹时,为预防牙型误差产生,需要()。
攻螺纹时,当丝锥切入几牙后,()摇动尾座手轮,让丝锥工具随丝锥进给。
车刀纵向前角太大,(),易出现扎刀现象,导致螺纹表面粗糙度超值。
车削特形面时,切削痕迹较深,抛光未达到要求会导致()达不到要求。