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A.从此开始限速
B.前方要求按标示公里限速运行
C.注意提前减速
D.从此开始按规定速度运行
A.减速防护地段终端
B.限速通过地段的终点
C.从此开始限速
D.注意提前减速
A.减速防护地段的终端
B.限速通过地段的始点
C.从此开始限速
D.注意提前减速
A.白底黑字
B.黑底白字
C.黄底黑字
A.停车信号牌
B.鸣筁标
C.减速防护地
D.段终端信号牌
E.作业标
A.二长声
B.两长一短声
C.一短一长声
D.一长一短声
A.一长两短声
B.一长一短声
C.一短一长声
D.一长三短声
最新试题
凡天窗点外在普速线路正线上进行设备检查检测,须设置两侧远端防护员,远端防护员距作业人员应不小于()
()首列列车通过移动减速信号牌设置地点后,当到达限速时间节点时,即可更换限速值。
仅运行动车组列车的线路或道岔不设置移动减速信号防护。在其余线路或道岔上,使用带“()”字和“减速”字的移动减速信号防护。
在驻站防护不超组的情况下,临时增加作业组必须经()后实施,并将作业计划交给驻站联络员,或车间将临时作业组作业项目、防护体系及联系电话通知驻站联络员。
普速铁路施工和维修作业,在路肩运送材料机具,上下工横越线路,线路维修作业中(),桥梁维修作业中桥隧涵标志涂刷、个别人行道步板更换、人行道栏杆涂装,接触网步行巡视,开挖基坑等作业,须设驻站联络员和现场防护员。
在长大隧道及两端()m范围内作业,在隧道内设置作业标有困难时,可将作业标设置在隧道口处。
遇到天窗时间变化,()还应通知共用天窗中负责监管的外单位驻站联络员或作业负责人。
按时间节点提出限速要求的限速值更换时机,()确认现场具备提速条件,要提前通知现场做好更换限速值的准备,提速时间到后立即通知现场更换限速值。
利用天窗点外上道检查、检测时,现场防护员要每隔()分钟检查手机信号状态,试验对讲机。
驻站联络员必须接到现场防护员“报告”,确认现场所有()都撤出防护栅栏外(非封闭区间撤离路肩以外),方可离开车站。