单项选择题对于厚度不大,表面不很光滑的铸件,可采用()检查,并观察一次底回波与二次底回波之间是否有缺陷回波。
A.纵波法
B.横波法
C.多次回波法
D.分层探伤法
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1.单项选择题微机超探专用超声探伤仪为数字式超声探伤仪,其设备主要技术要求应满足()要求。
A.超声探伤仪主要技术
B.轮轴探伤
C.数字信号
D.超声波探伤
2.单项选择题微控超声波探伤仪为()通道探伤仪。
A.单
B.双
C.四
D.五
3.单项选择题微控探伤过程中凡发现缺陷车轴,在《车统—53A》备注栏注明“()”字样。
A.待鉴定
B.待复验
C.有缺陷
D.存在裂纹
4.单项选择题探伤和探伤灵敏度调节应使用()耦合剂。
A.声阻抗相同
B.同批次
C.相同
D.声速相同
5.单项选择题铁路货车轮轴及零部件实行()、寿命管理和生产资质管理。
A.安全保证
B.基础保证
C.作业保证
D.质量保证
6.单项选择题微控轮轴、轮对探伤后,应按所探测部位分别在()相应栏内签章,在姓名前加“()”字样。人工复探后,复探人员应在复探栏签章。
A.车统-51C;W
B.车统-53A;W
C.车统-51C;V
D.车统-53A;V
7.单项选择题横波斜探头从轴身扫查时,探头的移动区域须保证轮座内、外侧探测区域之和()轮座全长。
A.等于
B.大于
C.小于
D.等于或大于
8.单项选择题确定探伤灵敏度后,在实际探测轮轴、轮对时,只允许调节()其他按键及参数均不得调整。
A.增益或衰减量
B.增益
C.衰减
D.抑制
9.单项选择题每条轮轴、轮对探测结束时,均须使用标记笔在车轮辐板内侧面标出明显的微机超声波探伤检查标记()。
A.C
B.T
C.W
D.S
10.单项选择题轮轴、轮对微机控制超声波自动探伤机轴身径向穿透探头探伤灵敏度:以各径向穿透探头在样板轮上的第()次回波达到垂直满幅的80%的dB值作为相应探头的探伤灵敏度。
A.5
B.3
C.2
D.4
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