聚合物改性沥青的软化点一定高于道路石油沥青的软化点。（）

判断题聚合物改性沥青的软化点一定高于道路石油沥青的软化点。（）

1.判断题在进行真空减压毛细管法测定沥青动力黏度试验过程中，发现通过连续的一对标线间隔时间均低于60s，说明选择的真空减压毛细管黏度计量程过大。（）

2.判断题破乳试验用于评价乳化沥青的拌和稳定度，鉴别乳液属于快裂、中裂或慢裂型号，试验时需要制备2组矿料和乳液试样进行平行试验。（）

3.判断题木质纤维广泛应用于SMA 沥青混合料，其灰分主要是评价材料中无机物含量。当试验温度过低时会导致测量结果偏大。（）

4.判断题在沥青路面施工中，为测定沥青混合料的沥青含量，可以采用燃烧炉法或离心分离法，在实际工程中宜将两种方法结合起来应用。（）

5.判断题水泥混凝土拌合物砂率过小，砂浆数量不足，会使混凝土拌合物的粘聚性和保水性降低，易产生离析和流浆现象。（）

6.判断题高速公路路面损坏状况指数PCI 为91时，路面损坏不应评为优。（）

7.判断题无核密度仪测定压实度方法适用于公路现场快速测试当日铺筑且未开放交通的沥青路面各层沥青混合料的密度，并计算得到压实度。（）

8.判断题现场测试土密度试验时，当土中含有粗颗粒时不宜采用环刀法。（）

9.判断题公路技术状况评定中，路面结构强度为抽样检测指标，抽样比例不得低于公路网列养里程的30%。（）

10.判断题横向力系数测试车测试的路面横向力系数不需要进行温度修正，可以直接用于评价路面抗滑性能。（）