桥梁部件缺损状况评定中，根据缺损程度、缺损对结构使用功能的影响程度和缺损发展变化状况3个方面，以累加评分方法对各部件缺损状况做出等级评定，评定结果从完好到危险共（）个标度。

​下列关于粘贴钢板加固技术优点，说法错误的是（）。

‍气球注浆法技术特点（）。‍①对裂缝中的任何凹槽和角落都能进行可靠的注入‍②在由管体的均匀收缩作用产生的压力下进行注入，从而实现简单而可靠的压力控制‍③大幅度缩短人工注入作业时间‍④两种不同的注入器可满足不同情况的需求⑤选用合适的材料，可适用于各种潮湿及酸、碱环境

‍公路桥梁检查中的特殊检查应鉴定以下（）。

增大截面加固技术的优点有（）。

材料风化评定标准根据构件表面是否有砂粒滚动摩擦的感觉，手掌上附着物和构件表面状态分为（）。‎①微风化②弱风化③中度风化④较强风化⑤严重风化

‏在粘贴纤维复合材料加固中，为了处理好的混凝土表面应涂一层很薄的（）。

与传统的桥梁加固方法相比，纤维复合材料加固技术优势有（）。①不受构件形状限制、不改变截面尺寸②FRP加固对原结构不产生损伤③耐久性能优异④裂缝修复、刚度提高效果明显

下列关于加固构件结合面处理，说法错误的是（）。

‍II~V类城市桥梁完好状态一般分为5个等级，其中E级为危险状态，BCI小于（）分，应检立即限制交通，测评估后进行大修、加固或改扩建工程。