A.活塞冷却喷嘴压力阀无法打开
B.油底壳进柴油
C.冷却水温度过高
D.机油管路漏油
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A.活塞冷却喷嘴压力阀无法打开
B.油底壳进柴油
C.冷却水温度过高
D.管路漏油
A.活塞环传热
B.机油散热
C.冷却水散热
D.进气冷却
A.活塞环泵油严重
B.废气涡轮增压器故障
C.气缸套穴蚀穿孔
D.油底壳机油过多
A.活塞顶,活塞销,活塞裙
B.活塞顶,活塞环带,活塞裙
C.活塞顶,活塞体,活塞裙
D.活塞顶,气环,活塞裙
A.活塞顶
B.第一道活塞环
C.活塞销
D.第二道活塞环
A.活塞的旋转惯性力
B.摩擦力
C.负载力
D.气体压力
A.活动
B.扭力
C.套筒
D.管子
A.混合气
B.纯空气
C.先空气后混合气
D.雾化的柴油
A.混合气
B.纯空气
C.先空气后混合气
D.雾化的柴油
A.最高转速下降
B.最高转速上升
C.启动困难
D.怠速下降
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