A.曲线轨道实设最大轨距为1445mm
B.曲线轨距加宽应在整个缓和曲线内递减如无缓和曲线，则在直线上递减，递减率不得大于1‰
C.复曲线应在正矢递减范围内，从较大轨距加宽向较小轨距加宽均匀递减
D.两曲线轨距加宽按1‰递减，其终点间的直线长度不应短于20m
E.在困难条件下，站线上的轨距加宽可按2‰递减

A.只有一个半径的曲线称为单曲线
B.由两个或两个以上不同半径组成的曲线称为复曲线
C.相邻曲线转向角方向相同的曲线称为同向曲线
D.两相邻曲线转向角方向相反的曲线称为同向曲线
E.两相邻曲线转向角方向相同的曲线称为同向曲线

A.曲线转向角用字母B来表示
B.曲线半径用字母R来表示
C.曲线切线长用字母T来表示
D.曲线的外失距用字母A来表示
E.曲线的全长用字母L来表示

A.在施工两端警冲标设置停车牌
B.在施工两端各500m设置停车牌
C.将施工线路两端道岔扳向不能通往施工地点的位置
D.可不设置移动停车信号
E.如不能加锁或钉固时，在施工地点两端各50m处线路中心，设置移动停车信号防护

A.设锥体护坡
B.打安全桩
C.拴好安全绳
D.做台阶

A.排除路基本体及其附近的地面水和地下水
B.防止发生胀轨
C.避免因排水不良造成路基病害
D.能使路基经常处于干燥状态

A.路基松软
B.路基沉陷
C.路基溜坍变形
D.线路冻害

A.使铁垫板外肩靠贴轨底边
B.在道钉孔内合理插入木片
C.用道钉挤压钢轨调整轨距
D.垂直打入道钉

A.调高垫板应垫在轨底与大胶垫之间
B.调高垫板应垫在轨枕与大胶垫之间
C.垫板的总厚度不得超过20mm（不包括原有大胶垫）
D.垫板的总厚度不得超过10mm（不包括原有大胶垫）

A.扒窝、透眼
B.清缝、夹紧
C.捆扎
D.串实、捣固、平整道床