绝大多数货物可以用整体重力液舱装运。

按液舱结构划分，散化船可分为整体式液货舱和独立式液货舱散化船。

在散化船上保持生活环境的清洁卫生和良好的个人卫生习惯，也是主要的安全技术措施。

整体式液舱对船体结构的完整性是必不可少的。

液货的加热和冷却系统，在构造、设置和试验上应经主营机关认可。

苯的（）要比甲苯、二甲苯都大。

150dwt～2000dwt为小型化学品船。

物质由气态转化为液态的现象，称为（）。

化学品灼伤时应首先（）。

熔化硫磺专用散化船运输熔化硫磺时，液货舱应予热至100℃以上，运输途中要保持货温140℃左右。