A.浸水一昼夜后，用软布吸去试件表面水分，称量试件质量
B.试验加载前的试件高度
C.试件破坏时的最大压力
D.加载破坏后试件内部取有代表性样品的含水率.
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A.软化点主要是评价沥青混合料的高温性能
B.闪点主要是反映沥青混合料的施工安全性，闪点越高，施工安全性越好
C.离析试验的软化点差主要反映沥青混合料贮存稳定性，软化点差越大说明贮存稳定性越高
D.质量变化主要反映沥青短期抗老化性能，质量变化只能出现正值，不会出现负值，且越大抗老化性能越好
A.两种沥青混合料的集料既可以采用水煮法，也可以采用水浸法评价黏附性
B.水煮法试验时，集料浸入沥青之前，应加热至沥青混合料的拌和温度
C.水浸法试验时，集料与沥青拌和之前，应加热至沥青混合料的拌和温度以上5°C
D.无论是水煮法还是水浸法，都要求两名以上经验丰富的试验人员分别操作，各制备1份试样分别测定，取平均等级作为试验结果
A.试验温度为25°C拉伸速率为50mm/min
B.试件拉伸长度达到10cm 时停止，立即在中间剪断试件
C.剪断试件在水中保温1h 后，发现水温已经达到24C 如果继续进行试验，则测定的弹性恢复率将偏大
D.若测定试件的残留长度时，捋直试件时施加了一定拉力，则测定的弹性恢复率将偏小
最新试题
新建沥青路面测试渗水系数时，为排出渗水仪底部空气，打开开关和排气孔，向量筒内注水至100mL，直至量筒内水位不再下降后停止注水。
土工合成材料拉拔摩擦特性试验时，试验结束的条件是水平荷载必须出现峰值。
以下关于摆式仪擦路面摩擦系数试验，说法正确的有（）。
干燥收缩是由于半刚性基层中水分不断减少所引起的材料体积收缩现象，主要发生在基层成型的初期。
随着海拔的增加，同一沥青样品闪点的实测值（不进行大气压修正）（）。
《交通运输部办公厅财政部办公厅关于进一步加强农村公路技术状况检测评定工作的通知》（交办公路（2021）83号）中规定四级及以下公路路面技术状况的评定只有路面损坏一项指标。
根据《公路工程集料试验规程》（JTGE42-2005），进行矿粉密度试验时，以下做法正确的有（）。
利用当地材料进行现场CBR和DCP相关性试验时，为了建立现场CBR值与DCP测试的贯入度Dd或动贯入阻力Qd之间的相关性关系式，测点数宜不少于（）个。
微表处配合比设计时，一般以（）相应的沥青用量作为最小沥青用量。
道路现场测试路面层间黏结强度试验用到的仪具有（）。