组成后轮对还应进行轮对动平衡试验，最大残余动不平衡值为（）。

填空题组成后轮对还应进行轮对动平衡试验，最大残余动不平衡值为（）。

1.填空题装用交叉杆及运行速度120km／h的同一转向架的轮径差不大于（）。

2.填空题球面下心盘段修时在平面部分裂纹延及螺栓孔时，同时塞焊螺栓孔，焊修后（）。

3.填空题转K6型转向架采用了双作用常接触弹性旁承，为空、重车提供了合适的（），提高了空、重车高速运行时的平稳性。

4.填空题转K6型转向架两侧架之间装用下交叉支撑装置，使两个侧架在水平面内实现弹性联结，以达到控制两侧架之间（）的目的。

5.填空题转K5型摆动式转向架装用25t轴重（）型双列圆锥滚子轴承及RE2A型50钢车轴，装用HEZB840碳素钢铸钢车轮

6.填空题2TN型转向架装用了变摩擦的（），同时与两级刚度弹簧结合，摩擦减振性能稳定；轴向与构架间纵向定位无间隙，轮对纵向定位刚度高，提高了运行平稳性

7.填空题控制型转向架下心盘采用（）结构，直径增大，可以减少裂纹和方便组装。

8.填空题车体倾斜一般是由于车体结构（），枕弹簧衰减，挠长不足，还有装载偏重等原因造成的。

9.填空题16、17号车钩零部件调质处理工艺：将零部件加热到（），保温1．5～3h，水冷；8h内进行回火处理，回火温度为560～600℃（转动套、销托为350～400℃），保温2～4h，打开炉盖冷却到室温。

10.填空题16、17号车钩是为了满足上翻车机卸货的专用列车要求而研制的一端可旋转的车钩，不用摘钩就可在翻车机上（），提高了运输效率。