GCD-450型电传轨道车突然卸载，同时“接地”灯亮，判断是接地故障。

GCD-450型电传轨道车，柴油机冷却系统每隔2年排放或冲洗冷却系统，重新加注冷却液。

JZ-7型空气制动机，自阀手柄推置紧急制动位时，自阀体下方无排风现象，制动管空气压力无下降的原因有，通自阀管座的制动管截断塞门关闭。

GCD-450型电传轨道车，电阻制动柜型号XYGCDZ6，制动电阻功率460kW，冷却方式为自然风冷。

轨道作业车在运行中，会发生自然制动现象，因此需要经常推动单独制动阀手柄至单独缓解。

改进型JJC型接触网检修车列发电机组由原160kW+80kW升级为2×240kW。

轨道作业车无论是担当本务机还是重联补机，客货车转换阀均置于“货车位”。

JZ-7型空气制动机，自阀手柄从运转位移至制动区，制动缸无压力；单阀手柄从运转位移至制动区，制动缸有压力，原因有分配阀主阀作用不良。

JZ-7型空气制动机，自阀手柄移至运转位时，均衡风缸、制动管压力正常，两端单阀单缓均不排风，工作风缸无压力的原因有，工作风缸充气止回阀充风限制堵被污物堵死。

GCD-450型电传轨道车，无法换向检查风缸压力是否达到使用要求。