A、该船可增配15人气胀式救生筏1只
B、该船可增配15人抛投式自扶正救生筏1只
C、该船可增配6人气胀式救生筏1只
D、该船可增配15人抛投式自扶正救生筏1只
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A、救生衣存放错误，救生衣应存放在人员易到达处。值班人员使用的救生衣应统一存放在驾驶室。
B、救生圈存放错误，救生圈应分布在船舶两舷易于迅速取用之处，至少有1只放在船尾附近，不得永久性固定。
C、救生抛绳器及烟火信号存放正确。
D、救生圈存放正确。
A、应为每位船员配备1件合身的救生服
B、应为每位指定的救助艇艇员配置1件合身的救生服
C、应为每位海上撤离系统的工作人员配备1件合身的救生服
D、应为每位乘客配备1件合身的救生服
A、该船应该向船检机构申请特别定期检验
B、该船应该向船检机构申请换证检验
C、该船可以改建为油船从事水路运输
D、该船可以改建为杂货船从事水路运输
A、海上船舶防止生活污水污染证书
B、海上船舶吨位证书
C、海上船舶船员舱室设备证书
D、海上船舶防止空气污染证书
A、船检机构
B、国家
C、地方政府
D、自己
A、船舶
B、海上设施
C、船运集装箱
D、相关船用设备
A、应急消防泵所在处所不属于控制站，舱壁的防火分隔为A-0级即可
B、应急消防泵所在处所属于控制站，舱壁的防火分隔应A-15
C、应急消防泵所在处所属于控制站，舱壁的防火分隔应A-30
D、应急消防泵所在处所属于控制站，舱壁的防火分隔应A-60
A、初次检验
B、年度检验
C、换证检验
D、附加检验
A、立即要求该轮采取纠正措施，缺陷纠正检验合格后对相关证书进行签署
B、首先通知海事局，再进行相关检验消除缺陷
C、撤消该轮相关证书，并及时通知部海事局
D、如果该轮未采取任何纠正措施，则撤销该轮相关证书，并及时通知部海事局
A、只需进行空船重量检验，无论结果怎样都不必进行倾斜试验
B、经空船重量检验后，无论结果怎样都应进行倾斜试验
C、进行空船重量检验后，与第一艘船的空船排水量进行比较，如偏差超过2%时，应进行倾斜试验
D、进行空船重量检验后，与第一艘船的空船重心纵向位置进行比较，如偏差超过0.01L（L为船舶垂线间长）时，应进行倾斜试验
最新试题
某船公司开始开展国际远洋拖航业务，对有关拖航检验的规定不熟悉，在申请常规驳船的拖航检验前向验船师咨询有关拖航检验的规定。验船师详细告知了拖航中驳船上必须配备的信号设备，请问以下关于信号设备配备的要求哪些是正确的（）
对于周期性无人值班机器处所的船舶，SOLAS要求在驾驶室具有以下对推进装置的控制功能（）
简述水密及风雨密的定义。
对于GMDSS备用电池的说法，哪些是正确的（）
验船师在进行一艘装载量为20000吨的油船的建造检验时，发现污油舱有如下排出管路，请问下列哪些管路的安装是不允许的（）
服务于机舱的动力通风系统的停止控制装置有哪些要求？
国际防止油污证书（COP）初次检验时，下述对15ppm舱底水报警装置可操作性及核查其有效性描述正确的是（）
气胀式救生筏安装上船应进行检验，主要包括以下哪几项（）
为预防触电、电气火灾及其他电气灾害，对主配电板和应急配电板的布置有何要求？
验船师对5000GT某轮进行年度检验时，发现该轮配备的两只雷达应答器分别存放在驾驶室的左右每口位置，验船师要求船上将其中一只雷达应答器存放在救生艇上，问验船师要求是否正确，并说明原因？