A、ZSB-1格式(适用于船长30m以上的自航船和主机单机功率220kW或主机总额定功率440kW以上的内河船舶
B、ZSB-2格式(适用于船长20m以上至30m,主机单机功率220kW及以下自航船和船长20m及以上的非自航船,以及船长10m以上的自航船)
C、ZSB-2格式(适用于船长10m以上至30m,主机单机功率220kW及以下自航船和船长20m及以上的非自航船,以及船长10m以上的自航船)
D、XHZS(适用于船长小于20m的沿海小船)
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A、京杭运河型船舶航行证书
B、川江及三峡库区船舶航行证书
C、内河船舶免除证书
D、散装运输液化气体适装证书
A、对船舶提出修理的要求
B、在收到港口海事管理机构的要求时,上船检查和检验
C、在执行法定检验时,如确认船舶或其设备的状况在实质上与证书所记载不符,或该船不符合“航行或对船舶和船上人员均无危险”时,立即要求对船舶采取纠正措施。如对船舶未能采取相应纠正措施,则应撤销该船的有关证书,并报告海事局
D、对船舶提出安全检查要求
A、制订有关船舶检验,船舶入级,船舶证件,船舶检验费等事项的规章制度
B、对建造、修理和营运中的船舶执行监督检验,技术条件符合规定要求的,发给船舶适航的证件和运用各种机械设备的证件
C、对制造中的船用主要产品和材料执行监督检验,技术条件符合规定要求的,发给检验合格证件
D、对到达中国港口的外国船舶执行监督检验
A、接受本法规规定的各种检验,并处于良好技术状态,适合预定用途;
B、按时缴纳港务费、港建费等船舶运营费用;
C、证书经签署;
D、按证书限定的航区和条件进行营运/作业;
A、根据航区配备,配备的救生艇必须是部分封闭式或全封闭式救生艇;
B、近海航区增配1艘救助艇;
C、配备的全船总容量近海航区、沿海航区、遮蔽航区均为200%;
D、个人救生设备增加了救生服,每个船员配备一件救生服。
A、应急消防泵不能启动。
B、干舷甲板上货舱围壁多处锈蚀穿孔。
C、中/高频无线电装置备用电源电量不足。
D、实船雷达型号与检验证书不一致,且无船用产品检验合格证书及检验合格标志。
A、散装有毒液体物质污染
B、海运包装的有害物资污染
C、船舶生活污水污染
D、船舶垃圾污染
A、船长18米的散货船
B、船长35米的高速客船
C、船长150米的敞口集装箱船
D、船长32米的运动帆船
A、该船1等客舱设置为单层软席卧铺;每一房间可住过2人
B、该船2等客舱每一房间不超过4人
C、该船3等客舱设置为单层硬席卧铺,该房间可住人数不超过8人;
D、该船4等客舱设置为双层硬席卧铺,该舱室每一房间住不超16人。
A、开有舱口但四周无固定围壁的处所
B、围蔽的甲板处所
C、未用固定舱壁与机舱口、厨房、浴室及其他类似舱室隔开的处所
D、有栏杆和天蓬保护的露天甲板
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国际防止油污证书(COP)初次检验时,下述对15ppm舱底水报警装置可操作性及核查其有效性描述正确的是()
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