A、回声测深仪
B、自动识别系统AIS
C、推进器转速指示器
D、舵角指示器
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A、VHF
B、NAVTEX
C、S-ERIRB
D、SES
A、平浮
B、无货
C、100%备品和燃料
D、对客船而言,船舶载足全额乘客和船员及其行李
A、抛绳器4具或抛绳枪1套
B、火箭降落伞火焰信号6枚
C、通用应急报警系统1套
D、救生圈6只,其中带有自亮浮灯的救生圈3只
A、所有船舶,船上每人至少应配备1件任意型式的救生衣
B、供值班人员使用的救生衣可存放在驾驶室、锚链舱、应急逃生通道和任何其他有人的地方
C、客船还应配备至少为船上乘客人数3%的适合儿童穿着的救生衣
D、客滚船和货船上配备的每件救生衣应配备1盏救生衣灯,其他客船应在5%的救生衣上配备1盏救生衣灯
A、船长LL:系指最深分舱载重线两端的垂线间量得的长度
B、无论何时建造的货船,如改装成客船,改装完成之日应按客船看待
C、货船的干舷甲板可取为舱壁甲板
D、供船员起居和使用的处所,亦应作乘客处所看待
A、青铜
B、青铜
C、钢制
D、认可的延性材料
A、按有关规定建立档案管理制度,实施有效管理
B、配备必要的通信、交通工具
C、具有制定和维护规范的能力
D、按照主管机关要求建立和运行“船舶法定检验质量管理体系”,并通过主管机关或其认可的审核机构对其进行的认证
A、因检验方面的问题导致船舶发生一般事故
B、所检验发证的船舶档案中必要的技术资料不全
C、因检验原因导致证书与实船不符或证书上出现原则错误
D、未严格执行收费规定,改变收费标准
A、一年;
B、两年;
C、三年;
D、五年
A、公正诚信原则
B、严格自律原则
C、依法执业原则
最新试题
对船舶无线电通信设备供电的无线电分配电板的要求有哪些?
某8900总吨的近海航区货轮,本航次装运煤炭,在一电厂码头还有一舱货待卸空,按船舶适航证书记载还有20天就要进行年度检验,船东为营业便利在船计划离开码头前提前申请检验。验船师应申请及时登轮实施检验。在检查救生艇时,船员反映上个航次在外港右舷救生艇被他船碰坏,获得赔偿更新了右舷救生艇,与原艇的生产厂家和型号均一样,因此未作任何检验。验船师看了一眼确实是条新艇,认为可以便继续其他方面的检验。试分析上述中的一些错误做法。
某客运公司主要从事港口城市A、B之间的客运业务,因船舶更新,委托设计公司X设计一条载客约150人的客船。根据客运公司要求,设计公司设计了一条连续航行7小时,载客145人,该船共设两个客舱,一个硬座座席客舱,定额95人,位于主甲板,一个4等客舱,定额50,并在此处设6个铺位,以供船员休息,在客舱内设1个扶梯,宽0.8米,供乘客上下。就载运乘客条件而言,该设计是否符合法规的要求?
某设计单位设计一艘不配备船员的非机动驳船,在向船检机构报审图纸时,审图人员认为该船的最小船首高度不满足法规的规定值,作为审图意见反馈给设计单位,但设计单位认为船检机构过严,说说你的看法。
在某次安检中发现某散货船1980年3月8日建造出厂,本届执行了中间检验后,适航证书内容为:年度检验2009年3月7日,特别检验2010年3月7日,坞内检验2010年3月7日。请问本次检验过程中,验船人员有何工作过错,属哪一类?该类过错该如何处置?
如果必需在客船上设置穿过主竖区舱壁的通风导管,该如何处理?
某近海航区油船,可装载闪点小于60℃的成品油,船长87m,船舶额定乘员15人,该船救生设备现配有1只15人机动救生艇,问该船救生设备能否满足法规的要求。如不能满足,该如何配备救生设备才能满足?
某近海散货船在安检过程中被要求在备注栏中增加相应的说明,说明其适装货物的种类。请就此相要求加以说明。
某散货船正处于建造过程中,我们验船师在进行载重线标志检验时,发现标“X”的线段下边缘与载重线标志中水平线的上边缘平齐,你认为该载重线勘划是否正确?请说出理由。
下列哪些处所属于A类机器处所:驾驶室、有作为主推进内燃机的机舱、燃油锅炉舱、应急消防泵舱(机器功率30kw)