A.大角度交叉
B.小角度交叉
C.正横前交叉
D.两船在较大横流水域交叉相遇
您可能感兴趣的试卷
你可能感兴趣的试题
A.船舶之间的责任条款,甲船为让路船
B.不应妨碍条款
C.交叉相遇局面条款
D.船舶之间的责任条款,乙船为让路船
A.大幅度右转并鸣放一短声
B.大幅度左转并鸣放二短声
C.保向保速并鸣放五短声
D.立即停车、倒车,把船拉住并鸣放五短声
A.船首向
B.磁航向
C.罗航向
D.航迹向
A.追越局面
B.对遇局面
C.交叉相遇局面
D.两船为相同船舶种类的任何会遇局面
A.对遇
B.交叉
C.追越
D.同向同速行驶
A.交叉局面
B.对遇局面
C.前船为锚泊船
D.追越
A.如果对是否存在碰撞危险感到怀疑,则应假定为对遇局面
B.如果看不到来船其他号灯,则应认定为对遇局面
C.如果存在碰撞危险,则应认定为对遇局面
D.如果对是否为对遇局面感到怀疑,则应假定为对遇局面
A.必须其中一艘为机动船
B.必须两艘都为机动船
C.任何船舶
D.任何装有推进器的船舶
A.良好船艺和规则所期望的行动
B.违规行动
C.海员通常做法的疏忽
D.对遵守规则的疏忽
A.背离规则,追越船鸣五短声
B.背离规则,追越船回一短声
C.未背离规则,追越船无需回声
D.未背离规则,追越船回一短声
最新试题
当船舶左舷受风时,右旋单车船采用进、退车向右掉头较为适宜,原因是能充分利用了()。①艉流螺旋性效应横向力。②螺旋桨水面效应横向力。③“艉找风”效应。
下列关于靠泊准备工作的说法何者正确?()
驶靠角的调整可通过下列哪种途径实现?()①船舶淌航过程中操舵;②抛锚驶靠的船舶可以适当松紧锚链;③船舶带上首倒缆后可以绞收系缆;④进江海船利用港作拖船的协助。
根据《海船船员值班规则》,下述描述正确的是()。Ⅰ、根据情况合理地安排值班船员;Ⅱ、值班船员应熟悉岗位职责和团队职责;Ⅲ、所有值班船员都应最有效使用一切可用资源保持适当的值班;Ⅳ、在任何情况下值班船员应当保持适当的沟通。
在横风的影响下船舶掉头时,顺风掉头比逆风掉头所须水域范围()。
船舶系靠浮筒时,应先带哪一缆绳?()
根据《海船船员值班规则》,下列说法错误的是()。
在大风浪中掉头的船舶,因判断失误,造成掉头过程中遇上大浪而处于危险局面时,应()。①采用全速、满舵,加快完成掉头操作;②立即回舵;③及时减速,并缓慢回舵
船舶逆风掉头时,应从()的方向掉头旋回。
滑行驶靠法适合在码头附近水流(),码头下方()的条件下采用。