A.背离规则,追越船鸣五短声
B.背离规则,追越船回一短声
C.未背离规则,追越船无需回声
D.未背离规则,追越船回一短声
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A.你船违反追越条款
B.你船违反交叉条款
C.你船违反18条
D.他船违反追越条款
前后两船处于追越过程中,发生下列那种情况不可以免除追越船让路责任:().
Ⅰ、前船已停车甚至倒车
Ⅱ、前船突然显示搁浅信号
Ⅲ、在狭水道中,前船已同意追越并采取行动
Ⅳ、前船不履行保向保速义务而进行转向
A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
A.看到被追越船的舷灯
B.最后驶过让清
C.已过被追越船的船首
D.已过被追越船的正横
A.交叉局面,本船应为让路船
B.交叉局面,他船应为让路船
C.追越局面,本船应为让路船
D.如果构成碰撞危险,则应假定为追越局面,本船应为让路船
A.直航船,追越前应鸣放二短声
B.直航船,不必鸣放声号
C.让路船,追越前应鸣放二长二短声
D.让路船,不必鸣放声号
A.适用于任何能见度
B.适用于互见
C.适用于任何船舶
D.适用于多船会遇
A.船舶在任何能见度情况下的行动规则
B.船舶在互见中的行动规则
C.船舶在能见度不良时的行动规则
D.船舶在任何能见度情况下的行动规则与船舶在互见中的行动规则
A.机动船保速保向
B.帆船保速保向
C.帆船采取避让行动
D.机动船在航道弯头转向
构成追越局面的条件包括:().
Ⅰ、后船只能看到前船的尾灯;
Ⅱ、后船赶上前船;
Ⅲ、相互驶近致有构成碰撞危险
A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅰ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
A.互见中的船舶
B.能见度不良时在互见中的船舶
C.狭水道中的船舶
D.能见度不良时不在互见中的船舶
最新试题
系单浮筒的船舶遇到大风浪时,增加系缆长度会加剧船舶的偏荡,为抑制偏荡,可采取()方法。①在迎风舷抛止荡锚;②在下风舷抛止荡锚;③在任意位置抛一止荡锚。
在大风浪中航行时,正横受风,若仅改变船速,对船的横摇影响是()。
将船舶调整为艏纵倾以缓解偏荡的原因是:使风动力作用点()移,水动力作用点()移,这样()偏荡时的阻尼力。
船舶逆风掉头时,应从()的方向掉头旋回。
漂滞不适用于下列哪种情况?()
采用船尾离泊方法,对倒缆的作用下列哪一项正确?()
关于舵失灵及损坏时的应急措施,下列说法错误的是()。
船舶采用顶岸掉头的方法进行掉头时,掉头作业能否顺利完成,关键在于船首顶上岸边的角度和开始倒车的角度,船舶顶上岸边的角度一般应()。
根据《中华人民共和国海事劳工规则》,下列说法错误的是()。
船舶系靠浮筒时,应先带哪一缆绳?()