船舶在驶离码头之前，必须检查系缆的基本情祝，具体包括（）等。对不符合离拍操纵要求的，都应事先加以调整。①系缆的强度、角度、根数；②系缆是否处于正常状态；③倒缆的位置和质量。

船舶逆风掉头时，应从（）的方向掉头旋回。

开首驶离角太大的严重后果是（）。

船舶系靠浮筒时，应先带哪一缆绳？（）

并靠他船时，两船不应有（）。

关于舵失灵及损坏时的应急措施，下列说法错误的是（）。

检查人员检查完毕，可作出的处理意见有（）。Ⅰ、开航前纠正缺陷；Ⅱ、在开航后限定的期限内纠正缺陷；Ⅲ、滞留；Ⅳ、限制船舶操作；Ⅴ、强制船舶进港。

抛倒锚驶靠的应用场合包括（）。①遇强尾后来风；②急流；③困档水；④回流。

船舶逆流航行时，船舶对岸速度（航速）约等于（）。

当船舶左舷受风时，右旋单车船采用进、退车向右掉头较为适宜，原因是能充分利用了（）。①艉流螺旋性效应横向力。②螺旋桨水面效应横向力。③“艉找风”效应。