A.已装船单
B.收货单
C.装货单
D.提单
您可能感兴趣的试卷
你可能感兴趣的试题
A.装货单
B.收货单
C.装货清单
D.托运单
A.收货单;船上大副
B.货物清单;船上大副
C.收货单;船长
D.货物清单;船长
A.留底联
B.装货单
C.收货单
D.货物清单
装货单上除应记载托运人名称、编号、船名、目的港及货物的详细情况等内容外,还记载货物()。
①装船完毕日期;
②装舱位置;
③实装货物数量;
④理货人员的签名。
A.①~④
B.①~③
C.②③
D.①④
A.船员
B.货主
C.理货人员
D.以上都可
A.装货清单
B.提货单
C.装货单
D.收货单
A.装货清单
B.收货单
C.托运单
D.装货单
A.第一联留底,用作编制其他货运单证
B.第二联装货单正本,是船舶据以装船的依据
C.第三联收货单,是承运人或船方收妥货物并已装船的凭证
D.第四联海关关单,是货主凭此向海关办理出口申报手续的单据
A.留底联
B.装货单
C.收货单
D.舱单
装货联单的作用包括()。
Ⅰ.凭此命令船长将货物装船运输;
Ⅱ.托运人凭此到海关办理出口报关;
Ⅲ.大副凭此签发收货单;
Ⅳ.理货人员凭此核对货物装船情况。
A.Ⅱ~Ⅳ
B.Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ
C.Ⅰ~Ⅳ
D.Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ
最新试题
驶靠码头时,驶靠角度应掌握()。
关于一字锚特点的说法,下列错误的是()。
并靠他船时,两船不应有()。
船舶在浅水区航行时,随水深减小而与船舶纵中剖面夹角逐渐增加的散波波峰线,宛如散波在追越船舶运动的现象,船员常称此现象为()。
在大风浪中掉头的船舶,因判断失误,造成掉头过程中遇上大浪而处于危险局面时,应()。①采用全速、满舵,加快完成掉头操作;②立即回舵;③及时减速,并缓慢回舵
船舶在驶离码头之前,必须检查系缆的基本情祝,具体包括()等。对不符合离拍操纵要求的,都应事先加以调整。①系缆的强度、角度、根数;②系缆是否处于正常状态;③倒缆的位置和质量。
船舶在大风浪中航行中受波浪的作用:船舶重心在它的垂向轴作上作升降运动称为()。
船舶驶靠码头时,扬头驶靠适用于()的情况下靠码头。①有困档水;②有强吹开风;③有吹拢风;④有回流水。
开首驶离角太大的严重后果是()。
关于船间效应,吨位大的船给吨位小的船舶造成的影响(),受到对方的影响()。