A.引水员引领船舶就是指挥船舶
B.强制引航是国家主权的体现
C.申请引水员引航是为了船舶的安全
D.引水员的指令要经过船长的认可或默认
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A.①②③④⑤
B.①②③④
C.①③④⑤
D.①②④⑤
A.保持交流简短正确,把多余的交流降低最少
B.尽量全面详细准确,把要说明的事情反复说清,以免误解
C.使用标准航海英语,尽量详细说明你的通信意图
D.使用你的工作语言,尽量详细说明你的通信意图
A.船舶信息的发送必须目的明确、思路清晰、注意表达方式
B.在信息交流之前,信息发送者应当考虑好自己将要表达的意图,抓住中心思想
C.在船舶通信过程中要可以恰当地运用语气和表达方式
D.船舶信息发送者需要对所传递信息的背景、依据、理由等反复进行强调
A.下属责任心强,精通业务知识,工作认真
B.领导比较独断专制,听不进不同意见和建议
C.下属本身性格内向,没有自信心,缺乏责任感
D.人际关系紧张,人员之间很少交流与沟通
A.靠离泊前引水员上船后
B.通过狭水道和复杂水域前
C.船舶处于非常紧急情况时
D.航行中大风浪来临前
A.争取时间、充分征询
B.公开而友好、要有互动
C.明确职责、设定范围
D.平等对待、互相协商
A.①②③④
B.①②③
C.①③④
D.②③④
A.①②③④
B.①②③
C.②③④
D.①③④
A.①②③④
B.①②③
C.①②
D.①②④
A.①②③④
B.①②③
C.①③④
D.①②④
最新试题
检查人员检查完毕,可作出的处理意见有()。Ⅰ、开航前纠正缺陷;Ⅱ、在开航后限定的期限内纠正缺陷;Ⅲ、滞留;Ⅳ、限制船舶操作;Ⅴ、强制船舶进港。
抛倒锚驶靠的应用场合包括()。①遇强尾后来风;②急流;③困档水;④回流。
船舶在驶离码头之前,必须检查系缆的基本情祝,具体包括()等。对不符合离拍操纵要求的,都应事先加以调整。①系缆的强度、角度、根数;②系缆是否处于正常状态;③倒缆的位置和质量。
船舶在大风浪中航行中受波浪的作用:船舶重心在它的垂向轴作上作升降运动称为()。
船舶逆流航行时,船舶对岸速度(航速)约等于()。
开尾倒车驶离适用条件包括()。①急流;②回流;③尾后来风;④船舶后方有障碍物等。
船舶系靠浮筒时,应先带哪一缆绳?()
滑行驶靠法适合在码头附近水流(),码头下方()的条件下采用。
船舶在顺流、拖尾离双浮筒操作时,其解缆的先后次序是()。
船舶逆风掉头时,应从()的方向掉头旋回。