A.喷射压力可以任意调节
B.各缸控制精度高
C.结构紧凑,刚性好
D.无高压油管,泄露风险小
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A.喷射压力可以任意调节
B.各缸控制精度高
C.结构紧凑,刚性好
D.无高压油管,泄露风险小
A.喷射压力可以任意调节
B.各缸控制精度高
C.结构紧凑,刚性好
D.无高压油管,泄露风险小
A.提高低速供油压力
B.降低高速供油压力
C.推迟低速喷油时刻
D.提前高速喷油时刻
A.喷油泵
B.喷油嘴
C.调速器
D.喷油提前器
A.喷射规律可以任意控制
B.控制精度高
C.可做自诊断
D.可以开发不同控制机能
A.各缸供油量相等
B.供油提前角相同
C.供油持续角一致
D.能迅速停止供油
A.氧化安定性
B.硫含量
C.灰分
D.水分
A.良好发火性
B.高挥发性
C.低黏度
D.化学稳定性
A.油泵
B.调速器
C.供油提前器
D.喷油嘴
A.电子式喷射系统
B.机械位置式喷射系统
C.电控位置式燃油喷射系统
D.电控时间式喷射
最新试题
活塞是一个完全对称的零件,安装时没有方向性。
后燃会使动力性、经济性下降,热负荷增大,也是发生排气管放炮和进气管回火的原因。
汽油机供给系的功用是向气缸供给定质、定量的、清洁的汽油与空气混合物。
关于泵喷嘴喷射系统的描述不正确的是()
汽油机采用半球形燃烧室的较多。
配式喷油泵,只需一套柱塞-套筒偶件,柱塞旋转一周向各缸的喷油器就供油一次。
压电式共轨喷射系统的特点包括()①燃油压力稳定,不受转速.喷油量等的影响②喷射压力高,压力范围大,从20Mpa~200Mpa间弹性调节③喷射单独控制,控制精度高.切换频率高,能多次喷油④响应速度快,可控制喷油速率.喷油规律,使黑烟和NOx的排放减少,噪声减小
发动机过热时可能发生的问题包括()①相对运动零部件正常的配合间隙被破坏,容易引发相互卡咬.干涉②机油性能恶化加速,润滑不良,零件磨损加剧③汽油机易产生爆震燃烧④充气效率降高,进气量多,动力充足
若PC对阀堵塞,可能引起()①曲轴箱内压力升高②PC对滤清器和空气滤清器粘上机油③烧机油④空燃比变化
气缸直径和活塞行程决定了排量的大小。