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A.±0.1°
B.±0.5°
C.±1°
D.±2°
A.Ⅰ~Ⅲ
B.Ⅱ~Ⅳ
C.Ⅰ~Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
A.根据气象、海况指示启闭货舱通风,严防货损
B.根据需要书面通知机舱注、排和移驳压载水
C.督促水手长将吊杆落下并固定
D.到港前督促做好装卸货准备
A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅱ~Ⅳ
C.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
C.Ⅱ~Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
A.Ⅰ~Ⅲ
B.Ⅰ、Ⅲ
C.Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ
A.凡交班船员已先离去而未能对口交接的,应由其直接领导代为交接
B.驾驶员不论离职或到任,应由船长在航海日志记载并签署
C.交班船员中凡涉及事故处理的,应移交给接班船员并向其详细说明情况
D.交接的步骤一般可分为情况介绍、现场交接和实物交接
A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅱ~Ⅳ
C.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
D.Ⅰ~Ⅲ
A.Ⅰ~Ⅲ
B.Ⅱ~Ⅳ
C.Ⅰ~Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
A.Ⅰ、Ⅲ
B.Ⅰ~Ⅲ
C.Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ
最新试题
关于船间效应,吨位大的船给吨位小的船舶造成的影响(),受到对方的影响()。
船舶在大风浪中航行中受波浪的作用:船舶重心在它的垂向轴作上作升降运动称为()。
抛倒锚驶靠的应用场合包括()。①遇强尾后来风;②急流;③困档水;④回流。
开首驶离角太大的严重后果是()。
船舶驶靠码头时,扬头驶靠适用于()的情况下靠码头。①有困档水;②有强吹开风;③有吹拢风;④有回流水。
当船舶左舷受风时,右旋单车船采用进、退车向右掉头较为适宜,原因是能充分利用了()。①艉流螺旋性效应横向力。②螺旋桨水面效应横向力。③“艉找风”效应。
采用船尾离泊方法,对倒缆的作用下列哪一项正确?()
船舶在顺流、拖尾离双浮筒操作时,其解缆的先后次序是()。
漂滞不适用于下列哪种情况?()
船舶在驶离码头之前,必须检查系缆的基本情祝,具体包括()等。对不符合离拍操纵要求的,都应事先加以调整。①系缆的强度、角度、根数;②系缆是否处于正常状态;③倒缆的位置和质量。