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A.托运人或公司/书面
B.公司/口头
C.托运人或公司/口头
D.托运人/口头
A.检查绑扎加固情况,严格注意货舱通风
B.及时将开工舱口数通知值班轮机员以便安全供电
C.装卸完毕应将货物积载情况详细记入货物积载簿
D.督促冷藏员或大管轮保持冷集装箱的温度
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A.航次所需海图资料不齐
B.航次所需燃料不足
C.安全检查中的缺陷纠正后没有申请复查
D.货舱不洁,不适于装货
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最新试题
关于一字锚特点的说法,下列错误的是()。
根据《海船船员值班规则》,下列说法错误的是()。
将船舶调整为艏纵倾以缓解偏荡的原因是:使风动力作用点()移,水动力作用点()移,这样()偏荡时的阻尼力。
下列关于靠泊准备工作的说法何者正确?()
系单浮筒的船舶遇到大风浪时,增加系缆长度会加剧船舶的偏荡,为抑制偏荡,可采取()方法。①在迎风舷抛止荡锚;②在下风舷抛止荡锚;③在任意位置抛一止荡锚。
漂滞不适用于下列哪种情况?()
抛倒锚驶靠的应用场合包括()。①遇强尾后来风;②急流;③困档水;④回流。
船舶逆流航行时,船舶对岸速度(航速)约等于()。
船舶采用顶岸掉头的方法进行掉头时,掉头作业能否顺利完成,关键在于船首顶上岸边的角度和开始倒车的角度,船舶顶上岸边的角度一般应()。
船舶在驶离码头之前,必须检查系缆的基本情祝,具体包括()等。对不符合离拍操纵要求的,都应事先加以调整。①系缆的强度、角度、根数;②系缆是否处于正常状态;③倒缆的位置和质量。