问答题什么是部件装配法?它有哪些原则?
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1.问答题割换板缝位置的确定及要求?
2.问答题对结构临时性加强的基本要求是什么?
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5.问答题船体有哪些部位容易产生裂缝?
6.问答题船体修理期间,肋骨换新工艺程序?
7.多项选择题影响船体结构工艺余量的因素是()。
A.放样误差
B.加工误差
C.装配误差
D.矫正误差
8.多项选择题船台装配在划水平尺水线前应测量()。
A.总长设计水线长
B.基线
C.首尾编点高
9.多项选择题对结构临时性加强的基本要求是防止分段部件在()等情况下变形及损坏。
A.吊运
B.翻身
C.搁置
10.多项选择题主机座安装的注意事项是()。
A.机座安装余量
B.加工余量
C.检验面板倾斜度
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数控自动气割机的切割()较光电跟踪气割机高15%以上。
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通过中站面与基线的交点所作的水平面称为()
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一般情况下对于厚度在3mm 以上的钢板,通常在()上进行矫正。
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()胎架基面垂直于肋骨剖面与船体基面成一倾角。由于胎架基面垂直于肋骨剖面,所以胎架制造也比较简单。
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为保证部件在装配结束后,仍能保持其尺寸,另外还要保证当部件安装在分段或总段的接头处时,其余量数值要与分段或总段的余量一致,一般应加放()的余量。
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对于有壳的结构,例如船体外板、甲板、轴隧烟囱、上层建筑外围壁等,其壳板的理论线均为板材的()
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切取后的基准面,应使胎架表面的横向倾斜度不超过(),纵向不超过10°,胎架四周的高度接近。
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对于有壳的结构,例如船体外板、甲板、轴隧烟囱、上层建筑外围壁等,其壳板的()均为板材的内缘。
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复杂曲度板的成形加工主要采用()
题型:单项选择题
在船台合拢时,为了保证环形立体总段主尺度能符合设计要求,一般在总段建造对接处加放()mm 的总段余量。
题型:单项选择题