舷侧分段在船台上安装定位高度测量，采用舷侧甲板边线或采用（）作为测量高度的基准。

切取后的基准面，应使胎架表面的横向倾斜度不超过（），纵向不超过10°，胎架四周的高度接近。

在船台合拢时，为了保证环形立体总段主尺度能符合设计要求，一般在总段建造对接处加放（）mm 的总段余量。

一般情况下对于厚度在3mm 以上的钢板，通常在（）上进行矫正。

中频感应加热弯曲肋骨时，从感应器到喷水圈的这一狭窄范围内的一段肋骨处于（）状态。

基平面是船体（）度方向的基准。

复杂曲度板的成形加工主要采用（）

手拉弹簧而伸长时，其内部产生抵抗力，以阻止弹簧继续伸长，这种抵抗力就是（）

位于船体中心线上的对称构件，例如中底桁、甲板中桁材等，其理论线取在（）

扭转圆轴横截面上的（）称为扭矩。