A、150
B、200
C、300
您可能感兴趣的试卷
你可能感兴趣的试题
A、棘轮上补偿绳排列整齐,无交合情况,水平补偿绳平顺,无交叉情况
B、棘轮上补偿绳排列整齐,允许交合情况,水平补偿绳平顺,无交叉情况
C、棘轮上补偿绳排列整齐,无交合情况,水平补偿绳平顺,有交叉情况
A、允许略小
B、允许略大
C、不能小同时也绝不能大
A、10mm
B、20mm
C、50mm
A、一道压接
B、二道压接
C、三道压接
A、25
B、43
C、50
A、水平面
B、承力索
C、轨面
A、±100mm
B、±50mm
C、±150mm
A、200~400mm
B、600~1050mm
C、500~2050mm
A、对于线岔处采用的整体吊弦,承力索、接触线侧未装设导流环的整体吊弦全部更换为带导流环的整体吊弦,且承力索线夹采用滑动线夹;
B、对于线岔处采用的整体吊弦,承力索侧未装设导流环的整体吊弦全部更换为带导流环的整体吊弦;
C、对于线岔处采用的整体吊弦,接触线侧未装设导流环的整体吊弦全部更换为带导流环的整体吊弦。
A、0-10
B、0-20
C、±10
最新试题
《高速铁路接触网运行维修规则》中规定:吊弦损伤的限界值为()。
《高速铁路接触网运行维修规则》中规定:接触线中心锚结绳的技术标准为()
《高速铁路接触网运行维修规则》中规定:承力索位置的标准状态为()。
铁总运【2015】362号《高速铁路接触网运行维修规程》规定,有条件利用红外热像仪测量电气节点接触状态的周期为()。
腕臂的长度与什么因素有关()。
电缆过轨时应加装防护套管,埋深低于轨面不少于()m。
电缆终端(上支柱、上桥等)处,电缆应预留不小于()m。
现场作业结束及作业车返回驻地后,司机应对车辆状态及随车备品进行检查,发现部件缺失等应及时查找,必要时对作业车运行的区段申请采取相应行车限制措施。
高速铁路接触网故障抢修指挥由()负责。
对于拉出值计算公式:a=m+c,C=h*H/L下列表述正确的是()。