CRH3A型动车组升弓控制阀板位于02车，06车行李架柜。

CRH3A型动车组司机室、乘务员室车窗为气密性构造。

CRH3A型动车组高压隔离开关为双电控气动控制。

CRH3A型动车组烟火报警后可以在05车HMI屏上直接全列复位。

CRH3A型动车组总风压力大于750kPa，可通过制动手柄施加若干次紧急制动，使总风管压力位于750kPa至850kPa之间，保证启动一台空压机。

CRH3A型动车组全列共设9个停放制动缸。

CRH3A型动车组司机室前窗玻璃一个刮臂。

CRH3A型动车组空簧紧急弹簧裂纹深度为2mm。

CRH3A型动车组司机室隔门门板及观察框采用铝合金组焊而成。

CRH3A型动车组制动盘不可以有贯穿裂纹。