后燃会使动力性、经济性下降，热负荷增大，也是发生排气管放炮和进气管回火的原因。

发动机过热时可能发生的问题包括（）①相对运动零部件正常的配合间隙被破坏，容易引发相互卡咬.干涉②机油性能恶化加速，润滑不良，零件磨损加剧③汽油机易产生爆震燃烧④充气效率降高，进气量多，动力充足

柴油机机械喷射系统中，喷油泵上均有供油提前自动调节器。

压电式共轨喷射系统的特点包括（）①燃油压力稳定，不受转速.喷油量等的影响②喷射压力高，压力范围大，从20Mpa～200Mpa间弹性调节③喷射单独控制，控制精度高.切换频率高，能多次喷油④响应速度快，可控制喷油速率.喷油规律，使黑烟和NOx的排放减少，噪声减小

发动机热磨合后要拆检发动机，并更换机油和细滤清器滤芯。

汽油机采用半球形燃烧室的较多。

配气正时可变技术改善了发动机动力性和经济性。

关于泵喷嘴喷射系统的描述不正确的是（）

汽油机是在压缩行程上止点时点火的。

对形发动机连杆的形式多为并列式连杆。