发动机过热时可能发生的问题包括（）①相对运动零部件正常的配合间隙被破坏，容易引发相互卡咬.干涉②机油性能恶化加速，润滑不良，零件磨损加剧③汽油机易产生爆震燃烧④充气效率降高，进气量多，动力充足

使用防冻液正确的方法是（）①选用的防冻液冰点应比使用地区最低温度低5℃以上②需添加冷却液时，必须将发动机熄火.等待其降温后再添加③不同类型防冻液可混用④加注防冻液时，只能加注到冷却系总容积的95%

进气门头部圆柱面的厚度小于1mm，排气门的头部圆柱面厚度小于1.3mm时，需要更换气门，即便气门没有变形。

安装喷油器时，在安装处采用耐热.耐油的O形橡胶垫圈，既可以加强密封.减轻振动，又可以隔热.防止形成蒸汽泡，改善热起动性。

柱塞偶件在做滑动性试验时，若滑动速度太快，说明间隙太大。

发动机热磨合后要拆检发动机，并更换机油和细滤清器滤芯。

关于泵喷嘴喷射系统的描述不正确的是（）

内燃机在所有热机中热效率最高。

汽油机采用半球形燃烧室的较多。

对于机械喷射的柴油机或汽车，描述正确的是（）①司机加速踏板实际控制的是喷油泵的供油拉杆的位置②柱塞相对于套筒转动一个角度，改变其有效行程即改变了供油量③改变柱塞相对于套筒轴向位置改变就改变了开始供油时刻④四冲程柴油机，喷油泵凸轮轴转速与曲轴转速相同