A、最大功率
B、法定烟度值
C、最大功率对应的转速
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A、低压油路故障
B、高压油路故障
C、高、低压油路均有故障
A、立即使发动机熄火,加适量冷却水
B、使发动机继续怠速运转5min,之后熄火加冷却水
C、将汽车停于阴凉处,使其自然降温或加水降温
D、脱挡滑行,使其降温
A、节气门位置传感器
B、氧传感器
C、冷却水温度传感器
D、空气流量计
A、空气流速增大,热线电阻阻值增大
B、空气流速增大,热线电阻阻值减小
C、空气流速增大,电桥输出桥压不变
D、空气流速增大,电桥输出桥压减小
A、垂直于曲轴轴线的平面内
B、平行于曲轴轴线的平面内
C、与缸壁温度最高处相对应
D、与进、排气门相对应
A、HC
B、CO
C、HC、CO、NOX
D、NOX
A、点火开关控制
B、发动机ECU控制
C、油泵开关(空气流量计内)控制
D、发动机ECU与油泵开关共同控制
A、喷油泵凸轮轴升程的大小
B、柱塞有效行程的长短
C、喷油泵出油阀弹簧张力的大小
D、柱塞行程的长短
A、检测油压调节器的性能
B、检测系统有无漏油现象
C、检测喷油器的性能
D、检测燃油滤清器的性能
A、冷却水温度传感器信号
B、节气门位置传感器信号
C、空气流量计信号
D、凸轮轴转速信号
最新试题
柴油机机械喷射系统中,喷油泵上均有供油提前自动调节器。
关于全程式调速器的说法,正确的是()
对于机械喷射的柴油机或汽车,描述正确的是()①司机加速踏板实际控制的是喷油泵的供油拉杆的位置②柱塞相对于套筒转动一个角度,改变其有效行程即改变了供油量③改变柱塞相对于套筒轴向位置改变就改变了开始供油时刻④四冲程柴油机,喷油泵凸轮轴转速与曲轴转速相同
进气门头部圆柱面的厚度小于1mm,排气门的头部圆柱面厚度小于1.3mm时,需要更换气门,即便气门没有变形。
柴油机燃烧过程中,最高压力和最高温度同时出现。
汽油机是在压缩行程上止点时点火的。
关于泵喷嘴喷射系统的描述不正确的是()
废气涡轮增压,响应性好,发动机加速反应快,低速增压压力高。
活塞是一个完全对称的零件,安装时没有方向性。
柴油机在起动机怠速工况时,振动及排气黑烟较明显。