A、正值
B、负值
C、零
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A、降低
B、提高
C、不变
A、功率混合气
B、经济混合气
C、二者之间的混合气
A、第一阶段
B、第二阶段
C、第三阶段
A、主动齿轮和被动齿轮的啮合间隙
B、齿轮和泵壳的齿顶间隙
C、主、被动齿轮和泵盖之间的端面间隙
A、50%
B、75%
C、90%
A、上缸口未磨损部位
B、气缸最大磨损部位
C、活塞在下止点时环对应的部位
A、真空泵
B、进气岐管
C、排气射吸管
A、直接喷入气缸
B、喷入进气岐管
C、喷入空气滤清器
A、高于
B、低于
C、平齐
A、80-90℃
B、60—70℃
C、95—100℃
最新试题
柱塞偶件在做滑动性试验时,若滑动速度太快,说明间隙太大。
关于排气系统和净化装置的描述,不正确的是()
对于机械喷射的柴油机或汽车,描述正确的是()①司机加速踏板实际控制的是喷油泵的供油拉杆的位置②柱塞相对于套筒转动一个角度,改变其有效行程即改变了供油量③改变柱塞相对于套筒轴向位置改变就改变了开始供油时刻④四冲程柴油机,喷油泵凸轮轴转速与曲轴转速相同
如果起动失败,ECU将自动停止喷油器喷油,甚至还会停转燃油泵,以免发动机冷起动时长时间拖动出现严重“淹缸”现象。
压电式共轨喷射系统的特点包括()①燃油压力稳定,不受转速.喷油量等的影响②喷射压力高,压力范围大,从20Mpa~200Mpa间弹性调节③喷射单独控制,控制精度高.切换频率高,能多次喷油④响应速度快,可控制喷油速率.喷油规律,使黑烟和NOx的排放减少,噪声减小
若PC对阀堵塞,可能引起()①曲轴箱内压力升高②PC对滤清器和空气滤清器粘上机油③烧机油④空燃比变化
汽油机供给系的功用是向气缸供给定质、定量的、清洁的汽油与空气混合物。
发动机过热时可能发生的问题包括()①相对运动零部件正常的配合间隙被破坏,容易引发相互卡咬.干涉②机油性能恶化加速,润滑不良,零件磨损加剧③汽油机易产生爆震燃烧④充气效率降高,进气量多,动力充足
安装喷油器时,在安装处采用耐热.耐油的O形橡胶垫圈,既可以加强密封.减轻振动,又可以隔热.防止形成蒸汽泡,改善热起动性。
活塞是一个完全对称的零件,安装时没有方向性。